[kaer]

Na forum ostatnio szaleją bliźniaki, a mnie się udało zanabyć takie cykające trojaczki produkcji radzieckiej
Od pmwasa wiem, że sowieci serducha w tych okazach robili na amerykańskiej licencji a właściwie fabryce Ansonii. Budowa ich jest przeogromnie prosta
Na razie wszystkie 3 chodzą, ale zatrzymują się ze względu na hekatony syfu w mechanizmach, ale będą działać bo są stare i radzieckie
Zdjęcia jeszcze przed czyszczeniem z kurzu itp co by wzmóc atmosferę grozy.

W prezentacji będę się posługiwał skrótami które udało mi się odczytać z moją zerową znajomością języka rosyjskiego, więc jakby co to śmiało poprawiajcie

Zaczynamy od NKTP (ciekawe co ten skrót oznacza?)





Tu kiedyś był stempel


Syf, że brud.





Dalej mamy NKOT ? (ciekawe co to oznacza )







Oraz CZAS





Smaczek








Jak ktoś z Was Kumotry ma jakąś większą wiedzę na temat tych cudaków to proszę się nie krępować i nią podzielić

[pmwas]

Śliczne rzeczy! Z tym chodem byłbym ostrożny, bo mój zdechł po roku na dobre - niby prymityw, ale tez swoje humory ma...
Inna sprawa, że cieszę się, że to dość jednak pospolity mechanizm - kupię chyba cały i przystąpię do składania, jak się trafi oczywiście, bo ten, który mam jest już straaaaasznie zmęczony życiem

[Jacek.]

[kaer]

Jacek., wielkie dzięki za rozwinięcia skrótów A masz może jakieś info o samej produkcji ? Czy mechanizmie ?

[Jacek.]

A co tu pisać? Tu jak u xiędza Wujka: "Koń, jakim jest, kazdy widzi"
Maksymalnie tani chodzik z najprostszym wychwytem hakowym, prosty jak życiorys kaprala, zaadaptowana konstrukcja Junghansa. Tłuczony przez różne zakłady jeszcze w latach 60. Istnieje też oparty na nim mechanizm z przystawką balansową.
Trzebaby staranniej przejrzec rosyjskie podręczniki - coś mi kiedyś mignęło tam o naprawie konkretnie tych werków, ale nie sądzę by to jakieś rewelacje były. Naprawa takich hakulców ogónie nie jest zbyt łatwa dla amatora. Niewielkie zużycie można zniwelowaś opuszczeniem osi wahadła i podregulowaniem środka wahań (tuleja widełek wahadła jest lekko zaciścięta na osi). Większe wytarcia kotwicy wymagają podszlifowania i ustalenia tzw. kąta odpadu przez podgięcie haków - tu polecam lekturę u Bartnika i Podwapińskiego. Także rozdział o smarowaniu - tu, w przeciwieństwie do zegarków smarujemy także zazębienia.
Poza tym częste są wytarcia łożysk, często po milimetr i więcej, zatem niemożliwe do zaciśnięcia (trzeba wstawiać łożyska z brązu), pęknięcia "klatkowych" zębników, ześlizgiwanie się sprężyny - wszystko w sumie trywialne, acz upierdliwe.
Przy okazji uczulam na oznaki "naprawy" wytartych łożysk za pomocą wtykania w wytarty "dołek" kawałków włosa od budzika - zwykle szybko powoduje ona zdarcie czopa osi poza jakiekolwiek tolerancje naprawcze. Takia fuszerka była domeną wielu polskich "myszczów".

Zatem - naprzód! Nie zna życia ten, któremu sprężyna (rodzaj żeński!) w pysk nie dała!

Gboo.

[kaer]

Dzisiaj spędziłem dzień z tą trójcą i jednym słowem masakra Niby wszystko takie proste, a jest dokładnie jak pisałeś Jacek..
Po oględzinach najgorzej wypada C2ZD ma w jednym łożysku takie wyżłobienie, że i drugi czop by tam wszedł, ogólnie jest najbardziej rozklekotany mimo tego, że wydawał się najmłodszy. Najstarszy wydaje mi się, że jest NKTP i ten wbrew pozorom wydaje się być w najlepszym stanie.
Na ten moment wszystkie 3 chodzą... ale bez wahadeł Tzn chodzą też z wahadłami, ale zaraz stają Najdłużej chodzi NKTP nawet kilkadziesiąt minut, NKOM +-5 minut, C2ZD +- 1.5 minuty.
Podejrzewam, że teraz sekret tkwi w wahadłach. Macie co do nich jakieś porady ?
Nawet nie zauważyłem jak mi zeszło z nimi 8 godzin dłubania

[pmwas]

No tak, w moim jest uszkodzone łożysko koła wychwytowego, ale nie aż tak bardzo, chodzi ładnie, po czym nagle sprężyna zaczęła strzelać . Najpierw rzadko, sama z siebie, potem coraz częściej, w końcu strzeliła głośno w momencie włożenia klucza. Nie pękła - nie wiem, co to za hałasy, ale faktem jest, że zegar już nie chodzi (tzn chodzi chwilkę, potem staje). Prawda jest taka, ze zegar trzeba by dać do porzadnej renowacji, ale to są drogie rzeczy . Cóż, może kiedyś...

[kaer]

Dobra zaczynam ogarniać Okazuje się, że stare wyrobione radzieckie chodziki działają tylko w specjalnie określonych warunkach bytowych. Nie dość, że trzeba bardzo dokładnie ustawić wahadło, wypionować dokładniuśko mechanizm pionizerami to i na ścianie musi być jeszcze korekta skrzyni co by wszystko było idealnie prosto ! Bez żartów mówię wam, że nawet milimetry przesunięcia skrzyni powodują, że zegar staje
Jak na razie NKTP chodzi od 3 rano bez zająknięcia i co ciekawe nawet całkiem trzyma czas Teraz jeszcze ogarnę NKOMa bo na C2ZD to nie liczę.
Powiem Wam, że jak kogoś nie lubicie sprawcie mu radziecki chodzik

[Jacek.]

[pmwas]

Właśnie że się nie rozwinęła . Nie mam dostatecznie dobrego pomysłu o co chodzi, żeby postawić pewną diagnozę. Dała się nakręcić, ale nie napędza dobrze zegara. Moment na kole jest, idzie słabo chwilę i staje. Trzeba by zdjąć sprężynę i ją obejrzeć, ale do tego trzeba pół zegara rozebrać, a nie mam ani czasu, ani chwilowo ochoty, bo spreżyn nie lubię. Może gdybym jej nie nakręcił, a tak to boje się, że dojdzie do niekontrolowanego uwolnienia zmagazynowanej energii . Ten zegar był leżakiem strychowym, miał sporo syfu i nieco rdzy, IMO ta sprężyne trzeba było po prostu wymienić na wejście, bo wydaje mi się, ze może się zwyczajnie sklejać, pomimo nasmarowania. A że łożysko wchwytu i tak warto by wymienić, to zegar poczeka sobie na fachowy przegląd, bo ten poprzedni można raczej nazwać uzdatnieniem na pewien czas. Znam majstra-hobbystę, który uwielbia dłubać w zegarach właśnie (w zegarkach średnio). bo w tym się jakby wyspecjalizował i takimi się interesuje, więc mu go zaniosę, ale kilka stów za porządną renowację trzeba po prostu dać. Ale warto - u niego warto

[kaer]

Panowie bijcie mi pokłony Wszystkie 3 chodzą Nie dawało mi to spokoju i grzebałem i grzebałem, aż wygrzebałem jak się reguluje wychwyt Dokładnie to o czym napisałeś Jacku
Umiejąc podregulować wychwyt, zostało mi tylko wypoziomować mechanizmy w skrzyni za pomocą pazłotka po czekoladzie bo pionizery już nie dawały rady. No i w C2ZD trzeba było skleić taśmą "trzymacz wahadła" (oczywiście nie wiem jak to się nazywa) i chodzą wszystkie trzy od pierwszego bujnięcia .
Robiłem sobie zdjęcia, więc wrzucę do warsztatu fotorelację Pewno każdemu zegarmistrzowi zajęłoby to 30 sekund, ale mnie laikowi zajęło to 2 dni Ale jestem megazadowolony

[Jacek.]

[wahin]

[pmwas]

A ja pokonów NIE biję, bo jestem wściekły i nie mam nastroju Regulacja wychwytu to jedno, a obudzenie tego mojego %$*&^%^& gruchota to drugie. Wychwyt pracuje dobrze, ale zegar nie ma możliwosci utrzymania wychyleń wahadła - innymi słowy sprężyna nie daje wystarczająco dużo mocy i tyle. Dlaczego tak jest - nie mam pojęcia - działało dobrze, po czym sprężyna zaczęła strzelać i już nie działa. Totalny absurd

[Jacek.]

Absurd polega na tym, żeś dotąd nie rozdiablił tego na kawałki i nie zobaczył co się dzieje. I stawiam dobrą flaszkę, jeśli zamiast USZKODZENIA znajdziesz tam jakiś absurd.

Gboo.