Masz może zdjęcie jak powinna ta kieszonka wyglądać?
...ja nie mam
...a na przykład tak
to chodzi o to żeby przód i tył koperty był w tym samych fasonie, gładkości ścianek, "odcieniu" chromowania, że tak to nazwę... jak się na taką kopertę patrzy i ona jest z przodu, środku i tyłu jednorodna to można mieć pewność, że jest wszystko zgodne chociaż z prawdą historyczną, bo o brak przekładek między zegarkami to raczej trudno... dla niektórych wymiana sprężyny i wskazówek sprawia, że zegarek nie jest ołginałny jako taki
...jak coś źle napisałem to walić w pysk bez ostrzeżenia
...i zapewne wiele innych tylko mi się szukać niekce...
...postaraj się o lepsze foty tego złotousta i udostępnij gawiedzi bo to warto mieć
[ Dodano: 2012-11-11, 21:21 ]
Kris napisał/a:
Twoja wiedza
...raczej gwiazdorstwo ... ja tylko w względnie ładne słówka ubieram to co widziałem i co przeczytałem w googlach
Mechanizm 2GCzZ z 1941 roku... jak widać... sygnatury HKOM i historia już było to nie będę się powtarzał ... balans bimetaliczny ale w '41 to powinien być ten późniejszy z jednego metalu... to jednak o niczym nie świadczy... mogła się jakaś partia zawieruszyć i włożyli... z tymi kirowkami to naprawdę jest różnie... zastanawia mnie półmostek balansu... na zdjęciu to słabo widać czy są takie same pasy/szlify jak na płycie bębna... kamień nakrywkowy powinien być w mosiężnej oprawie a ten jest ze złotousta i to taki jak masz na ostatnim zdjęciu... żeby wiedzieć czy wszystkie podzespoły są oryginalne trza by było to cudo rozebrać... jak się tak bardziej przyjrzeć fotce to jakby na każdym module były inne szlify... ale nawet jeżeli to trzeba być naprawdę ekstremistą co by się czepiać... do 1945 to łatwo o 100% nie jest... wygląda całkiem całkiem... koperta jak koperta... tarcza z 1GCzZ... wskazówki... godzinowa jakaś dziwna... ale jak nie widziałem to wcale nie znaczy, że takich nie było ... o deklu nie powiem nic... też mam podobnie sygnowany w przy złotej babce ale nawet na watchru nie wiedzą co to znaczy...
Tarcza i mechanizm z 1GCzZ...nad numerem seryjnym jest 4-3 czy 4-9 słabo widzę ale dla mnie to jest raczej 4-3... nie czekając na potwierdzenie.... nie jest to czwarty kwartał 1933 roku... gdyż gdzieś tak do 1934 te zegarki były sygnowane 1gosczaszawod a nie 1GCzZ... gdyby to miał być 4-1939 to powinno być logo 1GCzZ w diamencie a nad nim NKM... według mnie masz niezbyt często spotykany mechanizm złotoustowskiej fabryki zegarów z 1943 roku czyli nieco ponad rok po ewakuacji 1GCzZ za Ural... o czym było kilka postów wyżej... tarcza wcześniejsza bo albo jest oryginalna albo ta wojenna się do tej pory rozpadła... bądź co bądź zastanawiający egzemplarz... oczywiście jeżeli jest tam rzeczywiście 4-3
...nie wiem co to jest... to jest jakiś strasznie późny złotoust chyba.... czy to składak ... nie przypominam sobie żebym coś takiego widział... a jak widziałem to nie zwróciłem uwagi... wszystkie które do tej pory spotkałem to praktycznie wierne kopie rozwiązań Pierwszej Państwowej Fabryki Zegarów... podstawowe różnice między pierwszą a drugą fabryką tak na pierwszy rzut oka pokazałem powyżej i powtórzę...
złotoust przejął podstawy po 1GCzZ a czystopol po 2GCzZ... a tu
...zegarek permanentnie ma sygnaturę ZCzZ ale zapadkę koła zapadkowego oraz półmostek kotwicy odziedziczył po 2GczZ... raz gdzieś to już ktoś pisał, że któraś fabryka którejś przekazała stare maszyny ale to chyba było w odnośnie Pabiedy... gdyby nie ta zapadka to powiedziałbym, że to jakaś hybryda z czystopolem a to mi wygląda na perełkę... dla pewności trzeba by było zajrzeć pod mostki... na tym przykładzie naprawdę dochodzi do mnie jak mało wiem... a co do pasów... rzeczywiście może nieco nie pasują... ale w świetle powyższego raczej nie ma to znaczenia... jeżeli się nie mylę to jest perełka ale... czeba być trochę freekiem co by na to zwrócić uwagę...
Ostatnio zmieniony przez Spam 2012-11-11, 21:23, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
... ja tylko w względnie ładne słówka ubieram to co widziałem i co przeczytałem w googlach 
... balans bimetaliczny ale w '41 to powinien być ten późniejszy z jednego metalu... to jednak o niczym nie świadczy... mogła się jakaś partia zawieruszyć i włożyli... z tymi kirowkami to naprawdę jest różnie... zastanawia mnie półmostek balansu... na zdjęciu to słabo widać czy są takie same pasy/szlify jak na płycie bębna... kamień nakrywkowy powinien być w mosiężnej oprawie a ten jest ze złotousta i to taki jak masz na ostatnim zdjęciu... żeby wiedzieć czy wszystkie podzespoły są oryginalne trza by było to cudo rozebrać... jak się tak bardziej przyjrzeć fotce to jakby na każdym module były inne szlify... ale nawet jeżeli to trzeba być naprawdę ekstremistą co by się czepiać... do 1945 to łatwo o 100% nie jest... wygląda całkiem całkiem... koperta jak koperta... tarcza z 1GCzZ... wskazówki... godzinowa jakaś dziwna... ale jak nie widziałem to wcale nie znaczy, że takich nie było 
