| andre napisał: |
No a jak sie nazywa to zblokowane podwojne kółko?Dla mnie wyglada jak sprzegiełko  |
koło minutowe i ćwiertnik?
J.
Odpowiedz do tematu
:
koło minutowe i ćwiertnik?
J.
koło minutowe i ćwiertnik?
J.
:
No tak.Daje też napęd na ten typowo wostokowy sekundnik.
:
Też jest znacząco mniejszy. To oznacza konieczność przeprojektowania w zasadzie wszystkiego ...
| andre napisał: |
|
Mechanizm 2605.Chyba ten jest najblizszy oryginałowi biorąc pod uwage konstrukcję.Jak myslicie? . |
Też jest znacząco mniejszy. To oznacza konieczność przeprojektowania w zasadzie wszystkiego ...
:
Co do 2809 myśle ze zrobiono serie prototypowa do złudzenia przypominjącą Zenitha.Podobieństwo było zbyt duże a zmiany konstrukcyjne tak małe że ktos doszedł pewnie do wniosku że szkoda psuć stosunki z towarzyszami kapitalistami z ktorymi Kraj Rad robi przecież interesy.
:
Jeżeli masz na myśli 2605, to jest to werk jak do podręcznika: sekundnik ("mała sekunda") jest po prostu oszdzony na przedłużonym czopie koła sekundowego - pierwszego koła za kołem wychwytowym.
Za nim jest koło pośrednie, którego zębnik jest zaębiony z kołem centralnym - minutowym. Do zębnika koła minutowego jest dostarczany napęd od bębna sprężyny.
Oś koła minutowego przechodzi na przednią stronę płyty podstawowej i jest zakończona osadzonym ciernie żwiertnikiem, małym zębnikiem, napędzającym przekładnię wskazania godzin. Do ćwiertnika jest także dołączony ręczny napęd wskazówek - po to cierne osadzenie na osi. Przy ustawianiu czasu pokonujemy opór osi minutowej i obracamy ćwiertnikiem niezależnie.
W werkach z centralnym("dużym" sekundnikiem jest w sumie tak samo. Różnica jest jedynie w położeniu kół przekładni chodu; oś koła sekundowego obraca się wewnątrz osi minutowej - ale tak samo zębnik wychwytu jest zazębiony z wieńcem, a zębnik z kołem pośrednim - wywalonym na bok.
Bardziej skomplikowane są werki z "fałszywym" kołem sekundowym - te zwykle pierwotnie były zbudowane z "małą sekundą", a tę "dużą" trzeba było zrobić dodatkowym wieńcem na długim czopie koła pośredniego - sekundnik centralny siedzi na takiej "szpilce" z samym tylko zębnikiem.
Układ z "fałszywym" centralnym sekundnikiem ma właśnie Wołna.
Dobrze prawię?
J.
| andre napisał: |
| No tak.Daje też napęd na ten typowo wostokowy sekundnik. |
Jeżeli masz na myśli 2605, to jest to werk jak do podręcznika: sekundnik ("mała sekunda") jest po prostu oszdzony na przedłużonym czopie koła sekundowego - pierwszego koła za kołem wychwytowym.
Za nim jest koło pośrednie, którego zębnik jest zaębiony z kołem centralnym - minutowym. Do zębnika koła minutowego jest dostarczany napęd od bębna sprężyny.
Oś koła minutowego przechodzi na przednią stronę płyty podstawowej i jest zakończona osadzonym ciernie żwiertnikiem, małym zębnikiem, napędzającym przekładnię wskazania godzin. Do ćwiertnika jest także dołączony ręczny napęd wskazówek - po to cierne osadzenie na osi. Przy ustawianiu czasu pokonujemy opór osi minutowej i obracamy ćwiertnikiem niezależnie.
W werkach z centralnym("dużym" sekundnikiem jest w sumie tak samo. Różnica jest jedynie w położeniu kół przekładni chodu; oś koła sekundowego obraca się wewnątrz osi minutowej - ale tak samo zębnik wychwytu jest zazębiony z wieńcem, a zębnik z kołem pośrednim - wywalonym na bok.
Bardziej skomplikowane są werki z "fałszywym" kołem sekundowym - te zwykle pierwotnie były zbudowane z "małą sekundą", a tę "dużą" trzeba było zrobić dodatkowym wieńcem na długim czopie koła pośredniego - sekundnik centralny siedzi na takiej "szpilce" z samym tylko zębnikiem.
Układ z "fałszywym" centralnym sekundnikiem ma właśnie Wołna.
Dobrze prawię?
J.
:
Opisałes to w sposób w jaki ja nie potrafię Dzięki.
Dzięki.
:
Nie mam przed sobą werku 2809, ale on jest pozbawiony typowego ćwiertnika, tam ćwiertnik został zastąpiony sprzęgłem ciernym o którym pisze Andre, jak będę w domu to sobie to sprawdzę.
:
Chyba dobrze, bo nic nie rozumiem
A poważnie - świetny i przystępny wykład Jacku!
| Jacek. napisał: |
|
Dobrze prawię? J. |
Chyba dobrze, bo nic nie rozumiem
A poważnie - świetny i przystępny wykład Jacku!
:
Jacek świetnie to opisał, musiałem sobie przestrzennie prześledzić cały werk, dzięki Jacku, świetna robota.
:
A oto pozyskany ostatnio werk Wołny, jest trochę niekompletny, brakuje mu "kółeczka" od mikroregulatora, tarcza to destrukt, jedna wskazówka, tylko godzinowa, i włożony jakiś "dziwny" wałek naciągu.
Może któryś z kolegów posiada zbędne kółko do mikroregulatora ?
Może któryś z kolegów posiada zbędne kółko do mikroregulatora ?
:
Wiem od kogo kupiłeś.To jest sprzedawca z ktorym nigdy wiecej nie chce miec do czynienia Zobacze czy gdzies jakis regulator mi nie został ale nie obiecuję.
Zobacze czy gdzies jakis regulator mi nie został ale nie obiecuję.
:
Z pozostałymi elementami nie będę miał problemu, poza oryginalną tarczą, ale regulatora na 100 % nie mam. A sprzedawca jak sprzedawca, ja kupując sam mechanizm zakładam z góry że nie będzie w najlepszym stanie.
Jak byś znalazł ten regulator to byłbym bardzo wdzięczny.
Jak byś znalazł ten regulator to byłbym bardzo wdzięczny.
:
Warto byłoby dla porównania pokazać jeszcze Z135 :
http://www.fotosik.pl
http://www.fotosik.pl
U góry Z135, na dole 2809
http://www.fotosik.pl
http://www.fotosik.pl
U góry Z135, na dole 2809
:
Witam, Koledzy czy to oryginalne jest ? Wiem na ten moment brak zdjęć mechanizmu ale jak przypuszczam powinien byc biały (i tak jak opisane gdzieś wyżej jeden z tych najbardziej precyzyjnych)
http://img85.imageshack.us/gal.php?g=dscn2449w.jpg
http://img171.imageshack.us/i/dscn2450q.jpg/http://g.imageshack.us/img171/dscn2450q.jpg/1/
Dobrze kombinuje? Wołny były najbardziej precyzyjne?
http://img85.imageshack.us/gal.php?g=dscn2449w.jpg
http://img171.imageshack.us/i/dscn2450q.jpg/http://g.imageshack.us/img171/dscn2450q.jpg/1/
Dobrze kombinuje? Wołny były najbardziej precyzyjne?
:
Odpowiedz do tematu
Koperta i koronka są na 100% OK. Tarcza moim zdaniem też. Co do wskazówek - pierwszy raz takie widzę. Co nie znaczy że nie są OK.
Werki mogą być i białe, i złote.
Werki mogą być i białe, i złote.