Witajcie,
czy jest jakiś domowy sposób na uszczelnienie naszych popularnych Maryn? MOja ma wygrawerowana wodoszczelność 300m!! Wiadomo że nie ma;) Skoro mało kogo stać na oryginalny Panerai, to dlaczego nie spróbować Marynkom dać chociaż zbliżonych funkcjonalności..? Czy ktoś ma już doświadczenie w tym temacie?
Odpowiedz do tematu
: Uszczelnienie Maryny
Silicon
:
Silicon silikonem ją potraktuj, nick zobowiązuje 
:
na 300 nie ale na 20 m tak - w tym przypadku potrzebne jest uszczelnienie na 100m...
| wahin napisał/a: |
Będziesz nurkował na 300m  |
na 300 nie ale na 20 m tak - w tym przypadku potrzebne jest uszczelnienie na 100m...
Silicon
:
W tej marynie masz trzy słabe punkty.
1. okrągła gumowa uszczelka dekla. Jest standardowa, i o ile jest, to dekiel jest szczelny.
2. klinowa plastikowa lub silikonowa uszczelka szkła. Też jest standardowa, i jeśli nie jest uszkodzona to jest szczelna.
3. koronka z crownguardem - i tu jest hund begraben. Najpierw, sprawdź czy koronka ma oringi. Teoretycznie do 200 m musiałyby być dwa, jedna na wałku, druga na tubusie. Ale to małe miki - ważniejsze jest to, czy po zablokowaniu crownguarda dociska on koronkę. To jest element uszczelniający, opatentowany zresztą.
Jeśli to wszytko jest, i działa, to masz tam 100 m z palcem w nosie. Dla pewności, przejdź się do jakiegoś majstra żeby ci sprawdził i tyle.
1. okrągła gumowa uszczelka dekla. Jest standardowa, i o ile jest, to dekiel jest szczelny.
2. klinowa plastikowa lub silikonowa uszczelka szkła. Też jest standardowa, i jeśli nie jest uszkodzona to jest szczelna.
3. koronka z crownguardem - i tu jest hund begraben. Najpierw, sprawdź czy koronka ma oringi. Teoretycznie do 200 m musiałyby być dwa, jedna na wałku, druga na tubusie. Ale to małe miki - ważniejsze jest to, czy po zablokowaniu crownguarda dociska on koronkę. To jest element uszczelniający, opatentowany zresztą.
Jeśli to wszytko jest, i działa, to masz tam 100 m z palcem w nosie. Dla pewności, przejdź się do jakiegoś majstra żeby ci sprawdził i tyle.
:
W time trend można zrobić suchy test szczelności , chyba 20 pln sobie życzą za usługę .
:
Sporo tego "jeżeli"
swoją drogą to całkiem niezłe wyzwanie.
1. Czy jeżeli na wałku nie ma żadnych uszczelek, to czy jest możliwość ich dorobienia?
2. Uszczelka gumowa dekla - czy po odkręceniu tą uszczelkę należy czymś posmarować?
PS> jak uszczelnię i będzie OK to obiecuję zdjęcia podwodne
[ Dodano: 2014-01-08, 12:51 ]
Wielkie dzięki za podpowiedź Rudolf
| ALAMO napisał/a: |
| W tej marynie masz trzy słabe punkty.
1. okrągła gumowa uszczelka dekla. Jest standardowa, i o ile jest, to dekiel jest szczelny. 2. klinowa plastikowa lub silikonowa uszczelka szkła. Też jest standardowa, i jeśli nie jest uszkodzona to jest szczelna. 3. koronka z crownguardem - i tu jest hund begraben. Najpierw, sprawdź czy koronka ma oringi. Teoretycznie do 200 m musiałyby być dwa, jedna na wałku, druga na tubusie. Ale to małe miki - ważniejsze jest to, czy po zablokowaniu crownguarda dociska on koronkę. To jest element uszczelniający, opatentowany zresztą. Jeśli to wszytko jest, i działa, to masz tam 100 m z palcem w nosie. Dla pewności, przejdź się do jakiegoś majstra żeby ci sprawdził i tyle. |
Sporo tego "jeżeli"
swoją drogą to całkiem niezłe wyzwanie.
1. Czy jeżeli na wałku nie ma żadnych uszczelek, to czy jest możliwość ich dorobienia?
2. Uszczelka gumowa dekla - czy po odkręceniu tą uszczelkę należy czymś posmarować?
PS> jak uszczelnię i będzie OK to obiecuję zdjęcia podwodne
[ Dodano: 2014-01-08, 12:51 ]
| Rudolf napisał/a: |
| W time trend można zrobić suchy test szczelności , chyba 20 pln sobie życzą za usługę . |
Wielkie dzięki za podpowiedź Rudolf
Silicon
:
Ja smarowałem w starych ruskach uszczelki, tutaj jest nowa guma, dość elastyczna. Nie musisz jej smarować, ale jej to też nie zaszkodzi o ile to będzie odpowiedni smar. Żeby nie wchodził z nią w reakcję.
:
Jest taka wazelina Anchor , niebieskie pudełeczko z nadrukowaną kotwicą i to się dobrze sprawdza jako smarowanie uszczelek .
W sumie to od tego własnie jest to i się nadaje
W sumie to od tego własnie jest to i się nadaje
:
Ostatnio zmieniony przez Silicon 2014-01-08, 17:07, w całości zmieniany 1 raz
Wielkie dzieki Panowie, a jak z uszczelnieniem koronki gdyby tam nic nie bylo? czy jest na to jakis sposob??
Ostatnio zmieniony przez Silicon 2014-01-08, 17:07, w całości zmieniany 1 raz
Silicon
:
Strach się bać do czego jeszcze próbowałeś
Jeśli na koronce nie będzie uszczelek, to jest lipa. Musiałbyś je zamówić u źródła. TEORETYCZNIE można próbować jeszcze z bardzo gęstym smarem w którym będzie pracować wałek, ale to już takie silnie dyskusyjne jest. Jako dodatkowe zabezpieczenie, OK. Ale nie jako podstawowe, zwłaszcza elementów ruchomych
| Cytat: |
| W sumie to od tego własnie jest to i się nadaje
_________________ |
Strach się bać do czego jeszcze próbowałeś
Jeśli na koronce nie będzie uszczelek, to jest lipa. Musiałbyś je zamówić u źródła. TEORETYCZNIE można próbować jeszcze z bardzo gęstym smarem w którym będzie pracować wałek, ale to już takie silnie dyskusyjne jest. Jako dodatkowe zabezpieczenie, OK. Ale nie jako podstawowe, zwłaszcza elementów ruchomych
:
Dzieki bardzo - ciekaw jestem co z tego wyjdzie..;) 
Silicon
:
Na uszczelki: wazelina bezkwasowa lub smar teflonowy (tego częściej używam). Są dość łatwo dostępne. Na uszczelnienie koronki można eksperymentować z oringami z zapalniczek jednorazowych - stosowałem i działało. Miałem kilka maryn (kilka z tych "kilka" mam nadal) i po nasmarowaniu uszczelek i dokręceniu dekla piłeczką wszystkie wytrzymywały kąpiele, prysznice i inne zabawy z wodą (nurkowania na 20m nigdy nie próbowałem).
:
NIe za bardzo wiem ktora to dokladnie czesc...?
Odpowiedz do tematu
| Pietrek napisał/a: |
| Na uszczelnienie koronki można eksperymentować z oringami z zapalniczek jednorazowych - stosowałem i działało. . |
NIe za bardzo wiem ktora to dokladnie czesc...?
Silicon