Taka mała certina

2013-04-26, 16:05

: Taka mała certina

W zakamarkach swoich szuflad znalazłem taką oto damkę.
Średnica mechanizmu około 23 mm, tarcza około 30mm.

Po pierwszych oględzinach stwierdziłem, że zegareczka nie da się nakręcić przy pomocy koronki, koronkę da się wyciągnąć i przestawić wskazówki.
Zasmucony spróbowałem nakręcić pacjentkę od strony werku :oops:

poprzez koło naciągu i ku mojej radości zegareczek ożył :))

Z zamysłem wyjęcia werku i oglądnięcia sobie bliżej tarczy i wskazówek zabrałem się za demontaż. Wykręciłem śrubki mocujące i wyjąłem koronkę i nic mechanizmem można obrócić i wtedy obraca się też tarcza ale nie mam pomysłu jak to razem wyjąć.
Popatrzyłem sobie dokładnie na ten pierścień od strony werku i na tarczę i mam wrażenie, że w tym przypadku trzeba chyba zdemontować szkiełko, żeby się dostać do tarczy ale może się mylę i coś przeoczyłem hmmm

Pozdrawiam

kolakk

2013-04-26, 16:31

:

A to nie menka ?
Po bokach mechanizmu nie ma śrupków ? :głową w mur:

korikolo

2013-04-26, 16:36

:

kolakk napisał/a:

A to nie menka ?
Po bokach mechanizmu nie ma śrupków ? :głową w mur:

Nooo nie wiem moja Mama a ją dawno temu nosiła więc założyłem, że damka :-)

Nie wiem co jest po bokach mechanizmu bo go wyjąć nie mogę :głową w mur:

Ostatnio zmieniony przez korikolo 2013-04-26, 16:36, w całości zmieniany 1 raz

Pozdrawiam

Eustachy

2013-04-27, 11:17

:

Dobij na deklu DH i na Allegro. :))

"Od dawna już nie nosiłem zegarka. Przeszkadzał mi. Czułem się źle. Miałem wrażenie, że coś pęta mi przegub."

E.Stachura " Cała jaskrawość "

ALAMO

2013-04-27, 13:44

:

To męski zegarek.
Koperta wygląda na trzyczęsiową - obejrzyj lunetę czy nie ma wcięcia na nożyk.
Zdejmij szkło z lunetą razem.
Odkręcasz śrubki mocujące, i wyjmujesz górą tarczę z mechanizmem.

Jacek.

2013-04-27, 19:01

:

Jak najbardziej męska Certina, i to nie w kij pierdział: na własnym werku, nie zaden Schild ani ETA.

Gboo.

korikolo

2013-04-27, 20:32

:

ALAMO napisał/a:

To męski zegarek.
Koperta wygląda na trzyczęsiową - obejrzyj lunetę czy nie ma wcięcia na nożyk.
Zdejmij szkło z lunetą razem.
Odkręcasz śrubki mocujące, i wyjmujesz górą tarczę z mechanizmem.

Jestem pod wrażeniem pifko

Rzeczywiście wygląda na to, że zegarek jest męski :oops:

Jak go przymierzyłem do swojej graby to mnie dziki śmiech ogarnął

Wiem, że kiedyś były inne kryteria doboru rozmiarów ale moja Mama miała chyba dzisiejsze pojęcie o rozmiarach zegarków męskich i damskich. Tyle o rozmiarach a teraz ....

Wygląda na to, że kopertę da się wyczyścić gorzej z tarczą - nie wiem co tam na niej żyje i czym to ewentualnie potraktować. Indeksy i cyfry są chyba przyklejane (od spodu nie widać śladów po lutowaniu).
Znalazłem podobny zegarek na Allegro i zauważyłem, że w moim chyba była wymieniana wskazówka minutowa ( nie ma zakończenia w szpic tylko jakieś takie inne).
Tarczy nie zdejmę na razie bo muszę fizycznie dorobić sobie wkrętaczek wygląda na jakieś 0,4 - 0,5 mm uff łatwo nie będzie.
Wielkie dzięki ALAMO za udzieloną pomoc i oczywiście proszę o jeszcze.

Pozdrawiam

Jacek.

2013-04-27, 21:23

:

korikolo napisał/a:

Wygląda na to, że kopertę da się wyczyścić gorzej z tarczą - nie wiem co tam na niej żyje i czym to ewentualnie potraktować.

Koperta jest z mosiądzu, chromowana. Można elektrycznie odciągnąć resztki chromu i wypolerować, ale po takiej operacji zwykle zostają wyoblone krawędzie.

Cytat:

Indeksy i cyfry są chyba przyklejane (od spodu nie widać śladów po lutowaniu).

Wyglądają na wytłaczane - będzie widać od spodu tarczy.

G.

korikolo

2013-05-02, 15:07

:

Dorobiłem sobie wkrętaczek i udało się zdjąć tarczę i wskazówki i chyba nic jeszcze nie popsułem :))

Niestety po zdjęciu tarczy wyleciała taka mała "szajbka" nie wiem skąd to wypadło ani za co odpowiada ta część.
Przepraszam za jakość fotki .

Okazało się, że tarcza jest najzwyczajniej w świecie posrebrzana a ten nalot na niej dał się usunąć przez polerowanie :-0.
Jak sobie dokładnie oglądnąłem kopertę to mi troszkę zrzedła mina i nie mam pomysłu co z nią zrobić - zna ktoś jakiś porządny warsztat, który przywróci jej pierwotny wygląd.

Proszę o pomoc w temacie tej blaszki - jak się trochę ogarnę to podeślę wyraźniejsze fotki.

Pozdrawiam

Limak

2013-05-02, 17:45

:

Ta "szjabka" to jest sprężyna dociskowa oraz ustalająca nastawnik (tiret) we właściwej pozycji. W tym mechanizmie jest uszkodzona - złamana. Jest to kawałek tej "płytki" przykręconej dwiema wkrętkami.Powinna być zamocowana niedaleko tego trójkątnego wcięcia w płytce nad zębami koła zmianowego ( to częściowo zakryte ).

korikolo

2013-05-02, 20:30

:

Limak napisał/a:

Ta "szjabka" to jest sprężyna dociskowa oraz ustalająca nastawnik (tiret) we właściwej pozycji. W tym mechanizmie jest uszkodzona - złamana. Jest to kawałek tej "płytki" przykręconej dwiema wkrętkami.Powinna być zamocowana niedaleko tego trójkątnego wcięcia w płytce nad zębami koła zmianowego ( to częściowo zakryte ).

No to pięknie :shock:

Czy ta część jest do zdobycia?

Pozdrawiam

Limak

2013-05-03, 16:47

:

Jest do zdobycia, ale łatwo i szybko nie będzie. Trzeba pytać zegarmistrzów lub poszukiwać mechanizmów z tej serii 400 lub takich (410,411,414) http://www.ranfft.de/cgi-...swk&Certina_410
Możliwe, że da radę dopasować jeszcze z innych mechanizmów.

korikolo

2013-05-03, 19:22

:

Chyba mam pecha - nie są częste te zegarki a złomków jak na lekarstwo.
Pozostaje cierpliwie czekać na jakąś okazję.
Konstrukcja tej sprężyny jest zadziwiająca hmmm

Dzięki za pomoc

[ Dodano: 2013-06-03, 16:22 ]
Czekając na części zamienne - taki mały smaczek.

Ostatnio zmieniony przez korikolo 2013-05-03, 19:23, w całości zmieniany 1 raz

Pozdrawiam