2614 to jeden z najlepszych radzieckich mechanizmów, zreszta tak po prawdzie to trudno znaleźć radziecki mechanizm który by był od tej masowej "kłality" gorszy Nawet jak czlowiek radziecki wpadł na koncept, i zrobil mechanizm odwrotnie 
- to i tak do jego produkcji użył najlepszych dostępnych materiałów i technologii - do dzisiaj przyprawiając majstrów o ból głowy jak im to idzie serwisować
Dzisiaj z wielką dumą w prospektach "słis klality' za grube tysiące piszą jakie to nie są stosowane glycadury, bregetowskie włosy, i inne cuda wianki - a taką 'kłalitę' stosowano w zasadzie w KAŻDYM radzieckim mechaniźmie, i nikt z tego nie robił sprawy. Po prostu tak należy wykonać mechanizm, ponieważ są to rozwiązania znane branży od ponad 100 lat, i mające wpływ na cenę przemysłowo i masowo produkowanego mechanizmu w zasadzie zerowy. Nasi alpejscy Kameraden całą swoją moc sprawczą zamiast w opracowanie czegoś lepszego - wpakowali we wmawianie ludziom bajek jak to"musi kosztować".
Aha, zapomniałem - Marcin się wuja zna
To samouk, który co gorsza podważa zdanie Miszczóf, nie przyswaja materiałów z prospektów, a do tego myli się śpiewając refren znanego szlagieru "doskonałej jakości szwajcarska ETA jest doskonała, bo jest szwajcarska, bum cyk cyk chlupie fala".
No i jeździ na kombajnie
no dobra, pewnie mialy przerwe ze 2 tygodnie na spa u pana rosiaka 
A ja Wam powiem, że mojego Worldmastera z lat 70-tych nosiłem nierprzerwanie (dzień i noc) prze bite 27 lat, utopiłem go w jeziorze, przygniotłem szafą, poniewierałem na wszelakie sposoby i chodzi do tej pory (chciaz tarcze , przynam ,że ma wymienioną). Wię może nie jest z nimi aż tak żle...
Chyba strzelę sobie w łeb jak ten wojskowy...
