Jacek przecież wiadomo czego nie napisałem
a wracając do tematu zegarków to to co pisałeś że podmieniano mechanizmy to powszechna rzecz w demoludach, taki np Żuk wyjeżdżał z fabryki
z silnikiem którego numery zgadzały się z tym na tabliczce znamionowej obok numeru ramy, a jak się silnik skończył to go wymieniali i zgodny nie był, tak i tu co nie oznacza iż z fabryki wychodziły z niezgodnymi numerami- to zaprzeczałoby logice tamtych czasów i przypisywaniu numeru do kapitana
a tak w ogóle to wszystkiego naj..., drugich 50 w zdrowiu
[ Dodano: 2018-01-25, 11:06 ]
na wyposażeniu okrętu był 1 morski chronometr i 2 pokładowe , ale to przecież wiesz