warto - nie warto



ciężko powiedzieć, zgodzę się z andre że seikacze są bardzo poprawnie wykonane ale właśnie - nudne, cieszą przez czas jakiś a potem...



Ja bym się aviatora nie pozbywał, choć ten model akurat mi też nie podchodzi.



Idealnym rozwiązaniem byłby jakiś aviator chrono z rynku wtórnego - rozmiar byłby OK, dobry, sprawdzony mechanizm no i zegarek niebanalny który na 100% szybko się nie znudzi.

Tak, są wersje z datą....



Archimede także ma fajną, baaaardzo klasyczą serię Arcadia:



http://www.archimede-uhren.de/EN/Arcadia.htm



a do tamtego zetsawienie dodałbym aby utrudnic (bo iAviator i Seiko kolo 500-600zl kosztują) Samuraja:

Co do Archimede: miałem go przez 2 lata i wydaje mi się że albo metal koperty jest zbyt miękki albo bezel zbyt zaczepny - mój zegarek jakoś ochoczo łapał na nim rysy przy każdej okazji.

Grześ - powiem tak, dziś miałem okazje pomacac takeigo Aviatora tylko, ze na Molnji i juz wiem, ze wybrałbym Seiko...



Powod jest prosty - nie lubię zielonych indeksów w pilotach...

Z wyrażonych wyżej opinii jasno wynika że nie można polegać na czyimś guście a zegarek trzeba przymierzyć żeby była pewność że się będzie podobał i dobrze nosił

Dyplomatycznie powiem że mnie zielone indeksy nie przeszkadzają, i zdecydowanie jestem za Aviatorem, ten na automacie Wostoka z centralnym sekundnikiem też mi się bardzo podoba.

Seiko to nurki, i niech tak zostanie.

Blaz aby dekielek w Seiko przeszkadzal trzeba miec chyba rękę jak deska:-P BTW - własnie sie dziwie, ze Grzesiowi jeszze Berniego nie poleciłes - daty nie ma czy co?:)

Widzę , ze dyskusja troszeczkę sie rozruszała.

Powiem tak, chciałem mieć współczesnego ruska, więc gdy Maro oglosił się , że szuka nowego własciciela dla swego Aviatora to szybko się decydowałem. Bo i cena była przystępna, stan dobry, no i chciałem zegarek z centralną sekundą i z datą. Mocna luminiscencja i jej zielony kolor też były za a nie przeciw.

Niepokoił mnie rozmiar, bo dotychczas zawsze szukałem zegarka dyskretnego. Długo nosiłem tylko i wyłacznie Atlantica Seabase - zresztą dzisiaj też go zakładam gdy nie chcę , zeby zegarek kłuł w oczy. Ale czasy się zmieniły - inna praca, wiekszy luz, sportowa marynarka lub wręcz bluza polarowa, ale też chłod, deszcz, proch.

I chyba cieszę się , ze najpierw trafiłem na Aviatora a nie na Seiko 5 Sport. Jednak przynajmniej narazie pozostane przy nim. Tym bardziej , ze Żonka wypwiedziała wczoraj proste zdanie: Seiko nosi każdy, aviatora widziałam tylko u ciebie.

Z seiko jest chyba trochę jak ze skodą - świetny samochód, technicznie niezawodny, niedrogi i ekonomiczny - ale taki powszedni.

Odpowiedzcie mi jeszcze na jedno pytanie - jak sie ma werk Aviatora do Seiko?

Ps.Sylwek nie łapie Twojej dyplomacji w związku z "zielonymi indeksami"

Ps2. Wojtek ale miło było sie przesiąść ze skody do forda mimo wszystkich okoliczności temu towarzyszących ?

Ps3. Ten link do Archimede był zbędny, zburzył mój spokój.

Ps4. Przepraszam wszystkich uzytkowników skody.

Moja dyplomacja ma związek z naszym wspólnym znajomym w niektórych kręgach zwanym Spinnerosem, bo on to tylko białe indeksy uważa