Yakovlev - 2017-11-19, 17:59 Temat postu: Morski chronometr 6MX Morski chronometr 6MX. Zestaw najbardziej kompletny i oryginalny z możliwych. NOS nad NOS-ami  Do tego gość trafił 2 sztuki.
Solidne opakowanie
A w skrzyneczkach... 
Aksamitny pokrowiec... 
Pierwsze drewniane pudełko... 
... w nim drugie drewniane pudełko... 
A dalej to już wiadomo 
Ciekawostką jest to, że wymaga ostatecznego montażu, bo najważniejsze elementy nie są poskładane fabrycznie do kupy. 
Santino - 2017-11-19, 18:40 Yakovlev, kupiłeś? Świetne to to! tomaliusz - 2017-11-19, 18:43
500+ 
Yakovlev - 2017-11-19, 18:44
A gdzie tam U ruskich komuś się poszczęściło.
Jacek. - 2017-11-19, 20:06 O sqr... g. Rudolf - 2017-11-19, 20:07
ALAMO - 2017-11-19, 20:21 To ruski, można go złupić w glorii, jako to onegdaj bywało. I potem pisać o tym jako o cywilizacyjnym dokonaniu. Dla chwały Wielkiej Polski. Jacek. - 2017-11-19, 20:32 Kłopot w tym, ze może przyebać. I znów cały patriotyczny zapał poszedł w pampersa 
Gbq. Yakovlev - 2017-11-19, 20:33 Jak widać w tle kilku fotek gość prowadzi jakiś komis czy inny lombard. Grzech było nie kupić
Svedos - 2017-11-19, 20:56 biere  , oba biere
ALAMO - 2017-11-19, 20:59
Zdaje się, że już przyebał i tak już zostało od 300 lat. Ale to się wytnie, już niedługo. Jacek. - 2017-11-19, 21:03
Panie starszy, stoić grzecznie w ogonku poproszę
G. ALAMO - 2017-11-19, 21:11
Nie dołuj go, i tak nie ma pieniędzy ... Nakupował mieszkań, domów, samochodów ... 
Svedos - 2017-11-19, 21:25 ale biere i wuj
ALAMO - 2017-11-19, 21:28 
Są dwa, to mnie namówiłeś ..
Jacek. - 2017-11-19, 22:45 I na takich kiedyś przyjdzie Dobra Zmiana 
Gboo. jaro19591 - 2017-11-20, 07:45 Można od tego złapać jakąś Czerwoną Zarazę .
Svedos - 2017-11-20, 08:56
Mogą być z "zarazą", byle by miała wzorcowe wymiary
ALAMO - 2017-11-20, 09:48
Luuz, miałem zajęcia z oportunizmu
mw75 - 2017-11-20, 10:33 Ale jak to nosić? Uprząż jakaś albo chomąto? kwater - 2017-11-20, 10:35 Lektyka
A w ogóle tego się nie nosi to się PODZIWIA
Toyota - 2017-11-20, 10:49
Musisz zanabyć do tego stosowny jacht
Fazi - 2017-11-20, 12:12 Super jest (są) 
Yakovlev - 2017-12-03, 12:16 Info 1: Tu wcześniej wstawiłem info, że "najbliższym krewnym" tego ruskiego 6MX jest Lange&Sohne. http://www.czwarty-wymiar...r=asc&start=510 Jednak znalazłem info, nie dokument a tekst przepisany z tego dokumentu, że zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów ZSRR nr 727 z dnia 29.01.1947r. zezwala się przekazać otrzymane z Niemiec morskie chronometry i zegary pokładowe (морские хронометры и палубные часы) Wempe-Werke w ilości 422 sztuk niżej wymienionym ministerstwom: - Ministerstwo Sił Zbrojnych ZSRR (dla sił morskich) - МХ-247 szt. ПЧ-75 szt. - Ministerstwu Marynarki Wojennej - МХ-30 szt. ПЧ-40 szt. - Ministerstwu Spraw Wewnętrznych - МХ-20 szt. ПЧ-10 szt. Dodatkowo wadliwe i niekompletne chronometry morskie w ilości 30 sztuk wg potrzeb ministerstw, pewnie na części serwisowe? Info 2: Każda jednostka nawodna i podwodna radzieckiej Marynarki Wojennej musiała być wyposażona w 1 morski chronometr i 2 zegary pokładowe (awaryjne). Chronometr znajdował się w kapitańskiej kajucie lub na mostku. Dosłownie jest napisane "obok kapitana". Info3: Na ruskim forum dyskutowano o różnych numerach seryjnych na mechanizmach i tarczach a porównując daty wybite na mechanizmach, ktoś stwierdził, że w 3 lata wyprodukowano tylko 33 chronometry. W odpowiedzi na oficjalne zapytanie złożone do 6MX (Часовая Мануфактура 6МХ), która po dziś dzień produkuje te chronometry otrzymali wyjaśnienie, że: - różne numery na tarczy i mechanizmie to normalne. Numer na tarczy, służył do identyfikacji chronometru złożonego "pod klucz". Samych mechanizmów w czasach ZSRR wyprodukowano znacznie więcej niż kompletnych chronometrów. Mechanizmy były wysyłane do stoczniowych warsztatów jako zestawy naprawcze. - numer na tarczy lub mechanizmie nie przedstawia żadnej wartości informacyjnej dla użytkownika (kupującego). Ten na tarczy służył do identyfikacji kapitana, który pobrał chronometr lub do identyfikacji pracownika składającego komplet w przypadku wykrycia wad montażowych, w końcu do rejestracji w przypadku okresowego serwisu bądź naprawy, aby trafił do tego samego majstra, który go pierwotnie składał (mechanizm mógł wtedy zostać wymieniony). - w latach 1968-69 wychodziły pod nazwą "1МЧЗ", później z napisem "Полёт". Od 2016 r. produkowany jest pod nazwą "6МХ". - w chwili obecnej chronometr w 100% produkowany jest w Moskwie. Tylko przy jego produkcji zatrudnionych jest 50 osób, jednak ostatecznym montażem zajmują się wyłącznie 2 osoby. Pełen cykl produkcyjny 1 sztuki trwa 60 dni. I to na razie tyle...
Jacek. - 2017-12-03, 13:55
Co pełniło funkcję pokładowych przed Poljotem?
Masz ten fragment w oryginale? Gboo. ALAMO - 2017-12-03, 14:04 Wszystko Jacek. LeCoultre, UN, Longinesy ... Imperialna flota kupowała co podeszło. Yakovlev - 2017-12-03, 14:40
W oryginale jest tak: "Все надводные и подводные корабли ВМФ должны быть снабжены хронометром 6МХ (1 шт.) и палубными часами ЧП (2 шт.). 6МХ должен быть размещён в капитанской каюте-мостике рядом с капитаном..." [ Dodano: 2017-12-03, 15:16 ]
W 1922 zakupili takie jak niżej w linku. http://chasy.ru/forum/top...kie-hronometry/ Ciekawe są dwa odnośniki w pierwszym poście, na dole. W 1923 Longines 
W 1943 dla służb kartograficznych zamówili jakieś z USA (korekta daty) 
Jacek. - 2017-12-03, 18:44 Dzięx. Intereujące... G. diver - 2018-01-24, 12:22 Poljoty jednak miały zgodne numery mechanizmu z tarczą, i produkowane były pod dwoma nazwami... a tu może komuś się przyda (Roman ) : http://measurement.ru/gk/vremya/03/10.htm
[ Dodano: 2018-01-24, 12:28 ] no i może to : http://www.td-timer.ru/ca...cheniya/chp.htm Yakovlev - 2018-01-24, 15:32
Pokazałeś dwa różne zegary. Chronometr i pałubnyje. Pisałem o tym powyżej. A wierzyć możesz w co chcesz. Widocznie producent nie ma racji
diver - 2018-01-24, 15:52
no z pełną premedytacją , morski i pokładowy ? bo one były razem? dopowiedz sobie zanim ... ja z autopsji piszę , nie z gazet - zastanawiam się czy skumasz ?
Yakovlev - 2018-01-24, 16:21 Nie skumam. Wyjaśnij proszę. diver - 2018-01-24, 16:28 1. pokazałem to co w karabliach było 2. mam , więc mogę powiedzieć iż numery są zgodne i bywały ... Maras - 2018-01-24, 16:33 musisz pokazać inaczej nie uwierzym 
Yakovlev - 2018-01-24, 16:35
Zgodne w pokładowych? Możliwe. Ja pisałem o chronometrze. Oryginalny tekst jest tu: http://chasy.ru/forum/top...nt&comment=1277 Maras - 2018-01-24, 16:36 o nie Yakow, jak Dariusz ma to musi nam udowodnić w żywe oczy inaczej w nic nie uwierzę
diver - 2018-01-24, 16:37
no tak niewierne tomasze
powiedzmy że pokażę , już niebawem
Maras - 2018-01-24, 16:37 ooo tak będzie najlepiej
diver - 2018-01-24, 16:39
w chronometrze
Yakovlev - 2018-01-24, 16:42 A tu jeszcze o zgodności w pokładowych: http://chasy.ru/forum/top...nt&comment=1427 diver - 2018-01-24, 16:55
co piszesz o pokładowych? pokładowy ma Jacek, czyżbyś odle... ? Yakovlev - 2018-01-24, 21:34
..."odle..." -co? Bo już zupełnie nie wiem o co Ci chodzi. Mam nadzieję, że wyjaśnisz. diver - 2018-01-25, 10:47 Jacek przecież wiadomo czego nie napisałem a wracając do tematu zegarków to to co pisałeś że podmieniano mechanizmy to powszechna rzecz w demoludach, taki np Żuk wyjeżdżał z fabryki
z silnikiem którego numery zgadzały się z tym na tabliczce znamionowej obok numeru ramy, a jak się silnik skończył to go wymieniali i zgodny nie był, tak i tu co nie oznacza iż z fabryki wychodziły z niezgodnymi numerami- to zaprzeczałoby logice tamtych czasów i przypisywaniu numeru do kapitana a tak w ogóle to wszystkiego naj..., drugich 50 w zdrowiu
[ Dodano: 2018-01-25, 11:06 ] na wyposażeniu okrętu był 1 morski chronometr i 2 pokładowe , ale to przecież wiesz Yakovlev - 2018-01-25, 20:57
Pisałem o tym powyżej
Był jeszcze okrętowy na ścianie (zresztą nie jeden), tak samo ważny i prawie tak samo dokładny bo ustawiany co 24 godziny. Ostatnio rozmawiałem z człowiekiem, który służył na polskim trałowcu ORP ŻBIK (tym z 1959r.). Pełnił tam funkcję: sternik/elektryk okrętowych urządzeń nawigacyjnych. Do jego obowiązków należała codzienna korekta zegarów zgodnie ze wskazaniami morskiego chrono, zwanego "MATKĄ". Wg chrono korygowane były pokładowe i naścienne (w miarę potrzeb). Pokładowe znajdowały się na mostku i w radio, naścienne również w tych samych lokalizacjach. [ Dodano: 2018-01-25, 20:58 ] Dzięki serdeczne za życzenia
Maras - 2018-01-26, 07:51 Yako spójrz tylko do działu Urodzinowego
diver - 2018-01-26, 13:28 Panowie, kumotrowie, jimmy zrobił fajną akcję : http://www.czwarty-wymiar...1177100#1177100 Yakovlev - 2018-01-26, 21:52
Spojrzałem, podziękowałem
Miło
|
