kurant - 2011-06-18, 17:37 Temat postu: Parnis ST 2555 -problem? Drodzy znawcy tematu pomóżcie! Kupiłem sobie parniska na ST 2555..wszystko cacy , bardzo dokładny : +1sek na dobę...ale..przy próbie dokręcania...kilka obrotów koronką dokręca się ładnie a potem zaczyna coś przeskakiwać...jakby się zębatki nie zazębiały. Czy ktoś by mógł mnie oświecić co to za usterka i jak ewentulanie sobie z nią poradzić. ALAMO - 2011-06-18, 17:43 Brzmi jak poluzowane koło pośrednie naciągu. kurant - 2011-06-18, 17:45 i można coś z tym zrobić...jesli się wie ktore to koło? ALAMO - 2011-06-18, 17:49 Mozna dokręcić. W ST25 są dwa takie koła. 
To te z niebieskimi śrubkami, w tym jedna - ma 3 rowki. Moim zdaniem, odkręciło się to pierwsze, z jednym. kurant - 2011-06-18, 17:52 Dziekuję...idę poszukac gumowej piłeczki 
kurant - 2011-06-18, 18:27 Nie znalazłem odpowiedniej piłeczki...ale...duża serwetka włożona do gumowej rękawiczki dala radę. Koło to niestety wygląda na dokręcone , śrubka ani drgnie.Dziękuję Alamo za pomoc , w sumie ta usterka mi nie przeszkadza , zegarek będe nosił bez przerwy aż mi się nie znudzi...czyli jakiś tydzień. 
ALAMO - 2011-06-18, 18:29 Więcej bez zdejmowania tarczy już nie sprawdzisz. Może byc jakis luz na półbeczce. Zresztą, po ki wuj ty go chcesz nakręcać, jak to automat, się pytam   
kurant - 2011-06-18, 18:37 no własnie nie będę go nakręcał... nie będę też go smarował choc tu się dowiedziałem że suche są te parniaki...ale żal mi go oddawać do zegarmajstra.....jeszcze coś zepsuje
Svedos - 2011-06-19, 18:43 Problem z dokręcaniem może tkwić w zapadce dużego koła naciągu, miałem taki przypadek w jednym z moich zegarków, poluzowana śruba zapadki powodowała zacinanie się mechanizmu naciągu. kurant - 2011-06-19, 18:46 a czy do tego trzeba rozbierać zegarek? Svedos - 2011-06-19, 18:51 Nie to jest na wierzchu zaraz przy dużym kole, ale jak nie masz doświadczenie to lepiej sam nie kombinuj. Na fotce zapadka jest zakryta wahnikiem. kurant - 2011-06-19, 18:55 to ta malutka blaszka? o dziwnym kształcie? te ząbki powinny moim zdaniem...zazebiac delikatnie z zębami koła naciągowego..a tak nie jest Svedos - 2011-06-19, 19:09 Dokładnie , to ta blaszka, i powinna delikatnie zazębiać, pod spodem jest sprężynka która ją dociska do koła, być może że ona spadła. kurant - 2011-06-19, 19:19 dziekuję za pomoc...teraz bedę główkował czy ryzykować i probować to poprawić. maciek - 2011-06-20, 13:36 miałem podobną akcję z parnisem forumowcem. Zegarmistrz-bateryjkarz zrobił mi to w minutę za kilka złotych, ale co to było, nie powiedział...  Że jakaś fabryczna niedoróbka była.
Svedos - 2011-06-20, 13:43 FAbryczna niedoróbka polega na niedokręconej śrubce. kurant - 2011-06-20, 16:25 no i faktycznie byla niedokręcona ona...ta śrubka  dzięki za pomoc
|
