Czwarty Wymiar ...world wide watches... Warsztat - Czystka w Czystopolu ALAMO - 2010-04-03, 11:24 Temat postu: Czystka w Czystopolu Dziś byłem wielkoduszny, jak się przynależy przy Wielkiej Sobocie... Pozwoliłem mojej małżonce zająć się jej ulubionymi czynnościami : praniem, sprzątaniem, robieniem pisanek, i innymi takimi przyjemościami. Sam, by się nie nudzić, zająłem się własną organizacją zajęć Oto obiekt : Wołna, model dość popularny, produkcja 2 kwartał 1959. Widoczne typowe "zjawiska" dla tych zegarków - pleśniowe wykwity na tarczy, oraz zmatowione indeksy. W zasadzie bez renowacji - z tym nic się nie poradzi, więc nie warto się tym przejmować. Dekiel i ogólnie stan to obraz nędzy i rozpaczy - widoczne efekty rozkładu organicznego Ale ten widok rekompensuje wszelkie niedogodności! Zacząłem od organizacji warsztatu : Warsztat, jak widzicie, nie ma wiele współnego z profesjonalnym, co tym bardziej powinno pokazać kolegom którzy jeszcze się nie odwazyli na wykonywanie prostych czynności przy swoich maleństwach ... Demontaż zaczynamy od zdjęcia dekla i wyjęcia wałka. Wałek zwalnia się standardowym w mechanizmach radzieckich tiredem. 2809 jest dość odporny na nieumiejętne jego wciskanie, żadko bywa że spadnie półbeczka - w poljotowskim automacie 23 kamieniowym to jest ruletka ... Ale i tak zalecam ostrożność Po wyjęciu wałka - mechanizm można swobodnie wyjąć z koperty razem z tarczą. Mechanizm osadzony jest na dwóch śrubach w pierścieniu centrującym. Śruby są długie i stożkowo zakończone - co znacząco ułatwia ich późniejsze wkręcanie. Następnie demontujemy wskazówki. Ja mam do tego "narzędź", ale jak ktoś się uprze - to można to zrobić używając śrubokręcików i podważając je. Warto zabezpieczyć tarczę przed uszkodzeniami - ja w tym celu używam po prostu kawałka kartonika. Teraz czas na demontaż tarczy. Tarcza mocowana jest na 2 nóżkach, które z boku zabzpieczają malutkie śrubki. Śrubek proponuję NIE wykręcać, jedynie zluzować o około 2 obroty. Włożenie ich to naprawdę spore wyzwanie ... Zdemontowana tarcza ląduje w pojemniku z wodą z mydlinami, najlepiej ciepłą, i odmięka w niej jakieś 5-10 minut. Potem przystępujemy do pracy. Jako wspomagacz wybrałem taki oto krótko przycięty pędzelek z miękkim włosem. Włos nie uszkadza tarczy, a jednocześnie jest na tyle sztywny że można nim operować wewnątrz indeksów wypukłych. W staruszkach ZAWSZE bardzo ostrożnie myjemy nadruki - często potrafią zejść od nawet delikatnego mycia. Sprawdźcie najpierw na jakimś kawałku który i tak jest uszkodzony, bardzo delikatnie go pędzelkując. Efekt ... no cóż Jest lepiej niż było, niestety jak wspomniałem na początku - wykwitów pleśniowych nie da się zmyć, trzeba z nimi żyć Za to ładnie wyeksponował się napis WOŁNA! Jak pewnie zauważyliście na pierwszej focie - wskazówka minutowa jest zmatowiona. Łatwo jej nadać pierwotny wygląd przez delikatną polerkę - w ruch idzie CIF oraz wacik Już po chwili widać róznicę w przepolerowanej części wskazówki a reszcie! Po umyciu czas złożyć wszystko do kupy, i tutaj napotykamy na specyfikę mechanizmu 2809 - jest nim stosunkowo duża, jak na zegarek naręczny z tego okresu, średnica osi godzinowej. Wobec powyższego, przyrząd do zakładania wskazówek należy uzupełnić o prowizorkę Tak, tak, dobrze widzicie - jest to wkład do długopisu systemu Zenith. Ma on dość dużej średnicy plastikową końcówkę - idealnie się nadaje do zamocowania wskazówek o dużej średnicy ośki. Zakładamy klasycznie - pewnym ruchem dociskamy wskazówkę by dobrze osadziła się tam gdzie jej miejsce Najlepiej jest osadzać je w pozycji "6:00" lub "12:00" - nie trzeba wtedy poprawiać ich ustawienia względem siebie. Po tej operacji - całość jest gotowa do zmontowania razem do kupy. Efekt może nie powala, ale przynajmniej mam czysty zegarek który można założyć na łapkę A tak było : Niestety nie mam szkła na wymianę, co będzie niezbędne. Oto efekt końcowy : Svedos - 2010-04-03, 12:20 Pięknie to Krzysiu opisałeś, nawet ja bym lepiej tego nie zrobił ALAMO - 2010-04-03, 12:57 Zapomniałem dodać że wskazówki o mniejszej średnicy ośki osadza się wkładem do długopisu zwykłym ... kadarius - 2010-04-03, 13:15 i tu pojawia się problem osoby piszącej wyłącznie piórami - nie mam długopisów!!! Szkoda że wykwity muszą zostać - cóż c'est la vie, ale i tak nieźle wyszło! ALAMO - 2010-04-03, 13:24 To sobie kup wkłady same !! Teraz "siem woham" nad chromowaniem ... Wołna ma też w sumie kopertę z krawędziami ostrymi ... Ktoś chromował? Pokażcie jak wyszło ...? Janek - 2010-04-03, 13:29 Wyszlo przemiodnie (-: Z tego co pamietam,to sloneczna wolna miala zlota wskazowke sekundnika, z czerwona koncowka,taka jak na ponizszych zdjeciach.U mnie po delikatnym przemyciu tarczy i indeksow (bez zdejmowania wskazowek) wyszlo tak: [ Dodano: 2010-03-26, 15:29 ] Ostatnio pokazywalem zdjecia mojej nowej wolny.Teraz doprowadzilem tarcze do lepszego stanu,wiec pokazuje wyniki prac: Wydaje mi sie,ze mam taka sama/podobna gdzies w smieciach.W razie czego Ci podesle (-; ALAMO - 2010-04-03, 13:43 No i to jest świetna tarcza! Jakbyś miał taką w zapasie - przyjmę z pokorą ... Na szczęście zawsze mogę sobie obniżć ciśnienie patrząc na tego jegomościa : kadarius - 2010-04-03, 13:46 wal się Janek - 2010-04-03, 14:07 Musiales zepsuc swieta,nie? Co to za model?Skrzyzowanie Wostoka Precision z Wolna sloneczna?x) Wracajac do mojego,tarcza jest ladna,i dlatego zaplacilem za ta wolne poltorej stowy z przesylka ^^ ALAMO - 2010-04-03, 14:29 Jimmi napisał/a: Musiales zepsuc swieta,nie? Co to za model?Skrzyzowanie Wostoka Precision z Wolna sloneczna?x) Wracajac do mojego,tarcza jest ladna,i dlatego zaplacilem za ta wolne poltorej stowy z przesylka ^^ Dziękuję Nie, to seryjny Wostok Precyzionnyj. Inna sprawa,że nieużywany Poza mną - bo ja to taki profan jestem że wszystko co mi w łapy wejdzie - rozdziewiczam ! Rudolf - 2010-04-03, 15:25 Dzieki za tutorial , troszke sie zawsze przed myciem tarczy obawiam o wynik koncowy TowRoupas - 2010-04-03, 16:32 Coś tam szukałem i znalazłem takie coś: http://www.horlogerie-sui...ical-watch.html rozbieranie prostego mechanizmu ze zdjęciami CornCobbMan - 2010-04-03, 16:40 Z tymi wkładami to dobry patent - sam używam patyczka od lizaka Svedos - 2010-04-03, 16:56 kadarius napisał/a: wal się X 2 ALAMO - 2010-04-03, 17:17 svedos napisał/a: kadarius napisał/a: wal się X 2 Sami się walcie, nałogowcy ! P.S. Jak nas czyta ktoś "z zewnątrz" - to ma ubaw ... kubama - 2010-04-03, 17:36 Alamo, cała operacja ci się udała tylko dlatego, że używałeś oryginalnego szwajcarskiego przyrządu do zakładania wskazówek wyprodukowanego przez uznana szwajcarską manuFUCKturę Zenith. Dzięki za tutorial. Po świętach zajmę się Poldkiem. I tym nieśmiganym trupem co go ostatnio wylicytowałem na Alledrogo. ALAMO - 2010-04-03, 17:57 Miałem też solidny narzędź do wskazówków Bergeona - wolałem się zabezpieczyć! Svedos - 2010-04-03, 20:15 ALAMO napisał/a: svedos napisał/a: kadarius napisał/a: wal się X 2 Sami się walcie, nałogowcy ! P.S. Jak nas czyta ktoś "z zewnątrz" - to ma ubaw ... Co zrobić, nasz forum ma swoją specyfikę i swoje smaczki wahin - 2010-04-03, 20:41 Alamo świetny artykuł. Mi za każdym razem przed myciem tarczy zaczynają się pocić ręce Szymek - 2010-04-03, 20:55 Świetny Poradnik , przyda się. Ja się boję zdejmować wskazówki , bo boję się że mi się wygnie i będzie buba Svedos - 2010-04-03, 20:59 Szymek nie pękaj, to nie jest trudne, najlepiej zaopatrzyć się w przyrząd jaki widać u Alamosa na fotkach, do zakładania wszelkiego rodzaju "rurki", patyczek od lizaka też się nadaje, nie wolno tylko zapominać o podkładce z papieru na tarczę, tak na wszelki wypadek, licho nie śpi. kadarius - 2010-04-03, 21:31 Szymek za ok. 15 zetafonów trzeba nabyć ustrojstwo do zdejmowania wskazówek i bezstresowo działać Smok - 2010-04-03, 22:30 svedos napisał/a: kadarius napisał/a: wal się X 2 X 3 olej0070 - 2010-04-08, 16:30 alamo, dzieki za wskazówki na pewno się przydadzą

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group