wilbury - 2011-07-12, 08:37 Temat postu: Parnis Portugalczyk wałek naciągu. W Parnisie Portugalczyku był wyjęty wałek naciągu. Wszystko wskazuje na to, że coś poszło nie tak i po ponownym włożeniu nie chce się przyblokować i można go bez niczego wyciągnąć. Jest na jakiś domowy sposób czy trza szukać majstra? Svedos - 2011-07-12, 08:41 Blokada wałka "zawiesiła" się płycie głównej werku, czasami pomaga pogmeranie przy niej przez otwór którym wałek wchodzi do płyty, żeby się dostać do niej bezpośredni trzeba niestety zdjąć tarczę i wskazówki. Karolewskiej - 2011-07-13, 07:09 to ja sie podepne pod ten temat bo nie chce nowego watku zakladac. W moim Parnisie odpadla koronka. Ulamal sie tubus (nie wiem czy dobrze nazywam, ten gwint na ktorym jest koronka) i zostal czesciowo w koronce. Bylem u zegarmistrza i powiedzial, ze ma problem bo nie ma takiej koronki ktora by sie nadawala. Wedlug niego potrzebne sa walek naciagu, tubus i koronka Koszt uslugi wycenil na 100zl jesli bedzie musial sam odlewac koronke...... czy jest szansa zebym nie musial placic polowy wartosci zegarka na przywrocenie go do dawnej swietnosci? 
Svedos - 2011-07-13, 07:16 Karolewskiej, jaki to Parnis Karolewskiej - 2011-07-13, 07:23 Portugalczyk, power reserve, forumowy
wilbury - 2011-07-13, 07:30
No nic, popróbujemy pogmerać, a nuż się uda. W innym przypadku pozostanie szukać majstra, a to towar mocno deficytowy u mnie w mieście. Svedos - 2011-07-13, 07:32 No to wystarczy najprawdopodobniej tzw przedłuzka wałka o gwincie 09/09 mm( zegarmistrze powinni mieć coś takiego, czasami do dostania na allegro) i jakakolwiek koronka, pasuje taka jaka była załozona do forumowej PZL-ki9 na forum jest co najmniej kilkadziesiat takich "wolnych" koronek), zakładałem taką koledze którego spotkała ta sama przypadłość. Co do "załamania" tubusa w kopercie to mam spore wątpliwości czy to o to chodzi, możesz zrobić jakieś fotki. Karolewskiej - 2011-07-13, 10:15 ale chodzi o takie fotki przez dekiel? bo nie mam otwartego zegarka Svedos - 2011-07-13, 10:26 Chodzi o fotki miejsca gdzie wałek wchodzi do koperty, chcę zobaczyć czy tubus jest cały, a także koronki w miejscu gdzie urwany jest wałek. Karolewskiej - 2011-07-18, 12:46 
Svedos - 2011-07-18, 13:46 FAktycznie "upitolony" tubus, jestem w szoku, wałek da się naprawić przedłużką, ale tubus i koronka muszą być nowe. Karolewskiej - 2011-07-18, 14:09 Masz jakies pomysly jak najtaniej i gdzie to naprawie? borys - 2011-07-18, 14:33 ja miałem to samo z Marynią na ST25 (swego czasu było nas kilku z tym problemem na forum), napisałem do Manbushijie i wysłali mi nowy wałek z koronką, zegarmistrz wstawił to w kilka minut (pewnie mógł szybciej, ale mu się mechanizm podobał i chciał sobie pogmyrać 
Karolewskiej - 2011-07-18, 14:46 ma ktos pomysl jak to fachowo po angielsku napisac? chce wyslac info do WenPing
Svedos - 2011-07-18, 17:40 Fachowo to ty wyślij zdjęcie i zaznacz strarzłką co jest niesprawne Korpnka to Crown Wałek naciągu Steam Winding tubus - nie wiem Svedos - 2011-07-18, 17:40 Fachowo to ty wyślij zdjęcie i zaznacz strarzłką co jest niesprawne Korpnka to Crown Wałek naciągu Steam Winding tubus - nie wiem Rudolf - 2011-07-18, 18:51 tube
Jacek. - 2011-07-18, 22:13
Stem. (steam to para) Tubus faktycznie może być tightening albo sealing tube. J. Janek - 2011-07-19, 17:48 Na forach obowiazuje po prostu "tube" ; ) Karolewskiej - 2011-07-19, 20:19 pisalem do Wenpingowej, kazala odeslac caly zegarek Svedos - 2011-07-19, 20:20 Karolewskiej, odsyłaj, dostaniesz nowy. |
