Svedos - 2011-05-06, 09:12 Temat postu: Naprawa Lotniskowca Szuwarowego Prezentowałem niedawno w nowo zakupiony zegar z lotniskowca szuwarowego, kupiłem go jako uszkodzony. Początkowo sądziłem że uszkodzona jest sprężyna lub jej mocowanie. Po szczegółowym przyjrzeniu się mechanizmowi stwierdziłem że jednak bęben i sprężyna jest w porządku a winnym niesprawności jest koło które odbiera bezpośrednio napęd z bębna w którym nastąpiło poluźnienie mocowania koła na osi. Fabrycznie oś jest "zaciśnięta" na kole za pomocą prasy lub nabijaka, w tym przypadku to mocowanie się poluzowało. Ponieważ moje doświadczenia z zegarami są nijakie, pytanie do tych kolegów którzy mają w tej materii większe doświadczenie, da się to ponownie zacisnąć, a może jest jakiś inny skuteczny sposób naprawy takiego połączenia. Wklejam kilka fotek z rozbiórki(zrobione w fatalnych warunkach oświetleniowych) A tak przy okazji udało mi się odnaleźć obecnego producenta zegarów okrętowych opartych na tym werku http://zootech.com.pl/old...iarowa/p/2.html Lotniskowiec szuwarowy 
Po zdjęciu pierścienia ze szkłem 
Mechanizm 
I sprawca całego zamieszania 
kaido2 - 2011-05-06, 10:00 Da się , ale jak jest to tam wyjechane to nie będzie tak łatwo.Koło mozna wybić , zbić i ponownie nabić lecz taka naprawa może być chwilowa. Ja bym zrobił tak: Wibił to koło, wytoczył bym odpowiednią (ciasmą)tulejke,odpowiednio ja przylutował, nabił bym to na oś i obtoczył. Svedos - 2011-05-06, 13:00 Byłem u znajomego zegarmistrza, sprawa została załatwiona w ciągu pięciu minut, a na dodatek jako bonus to spotkałem Maxia 
Rudolf - 2011-05-06, 13:12 Maxio terminuje u zegarmistrza ? Svedos - 2011-05-06, 13:30
He he he , Maxio Terminator, a tak na poważnie to spotkaliśmy się chwilę wcześniej. Rudolf - 2011-05-06, 15:02 Jak będziesz w Wawce to do mnie zajrzyj 
wahin - 2011-05-06, 16:29 Trzymam kciuki za szuwarowego bliźniaka
Santino - 2011-05-06, 21:50 Sylwek, a Tobie to już pojedyńcze sztuki nie wystarczają?
Musisz hurtowo...? Svedos - 2011-05-06, 23:01
Nooooo, ale one są inne
|
