carpetmonster - 2015-03-31, 11:41 Temat postu: Trwałość swiss ETY 2824-2 Jak to jest z tą eta? Myslę od jakiegoś czasu o wykombinowaniu sobie projektu diverka, są na rynku dostępne koperty pod etę. Niby można zapakować chińskiego klona i z tego co słyszałem klony są całkiem fajne i wytrzymałe. Można też dorwać swiss made etę w jakimś starociu. I tak się zastanawiam jak jest z trwałością ety-czy warto kupić coś starego na przekładkę czy lepiej iść w stronę nowego asian klona? Szymon - 2015-03-31, 13:45 Temat postu: Re: Trwałość swiss ETY 2824-2
Stara ETA (o ile nie zajeżdżona) będzie trwalsza niż nowa z tego co się orientuję. Ale jednocześnie patrząc na to że (jesli dobrze zakładam) będzie to pierwszy projekt, to zaczałbym od budżetowego klona bo mniej będzie żal zepsuć 
Jacek. - 2015-03-31, 17:52
Każdy stale noszony zegarek mechaniczny trzeba konserwować (tzn. czyścić i snarować) co 4 do 6 lat. Za czyszczenie Ety większość zakłądów dostaje napadu śpiewu operowego: a to superśwancarskie. a to trudne niezwylke, a to płyny i smary drogie. Czyli że musi kosztować jak złoto Renu. A i tak lwia część tych, co przyjmą, po prostu oszukuje: plusną cały werk do czyszczarki ultradźwiękowej z benzyną, po czym popaprzą trochę olejem po czopach. I "przekonserwowany". Tak więc w Polsce różnica między starą a nową produkcją najczęściej szybko się wyrównuje. Za to chińskie raczej nie chcą przyjmować. Pomijając okoliczność, że chińskim werkom drobne awarie nadal zdarzają się częściej niż Etom. Gbq. Szymon - 2015-03-31, 20:24
Akurat czyszczenie werku to nie jest coś co trzeba robić okresowo (a przynajmniej nie w wersji pucowania całego mechanizmu na błysk. A co do pieśni to zgadzam się w pełni. Jak kiedyś zobaczyłem listę czynności wykonanych przy przeglądzie TAGa, to obstawiam, że 60% z nich znalazło się tam żeby uzasadnić cenę przeglądu. (bo nie byłbym przekonany czy w ogóle zostały zrobione) Fakt - chińskich mechanizmów zegarmistrzowie się boją, ale na szczęście nie wszyscy. W dalszym ciągu uważam, że do pierwszego dlubania lepiej jest kupić klona.
Sentinel - 2015-03-31, 21:18 Tak z ciekawości zapytam - ile kosztuje standardowy przegląd Ety po 3-4 latach, czyli zgodnie z instrukcją? Ktoś może już oddawał na serwis i ma doświadczenie? ALAMO - 2015-03-31, 21:28
To zależy w co jest opakowana, i na jak ciężkiego frajera wygląda interesant. Daito - 2015-03-31, 21:45
To w 100% najprawdziwsza prawda... 
flight - 2015-03-31, 23:18 Sentinel, U zwykłego dobrego zegarmistrza - jak takiego znajdziesz oczywiście - 150 może 200 złotych, ETA to zwykły mechanizm, kiedyś lepszy teraz gorszy, nie jakaś skomplikowana maszyna pełna tajemnic 
Sebastian - 2015-04-01, 00:01
100 złotych zapłaciłem za przegląd z wymianą wyzębionego koła u mojego zegarmistrza. W seagullu. Santino - 2015-04-01, 07:03
170 zł - też z wymianą elementów naciągu automatycznego, polerowaniem koperty i odświeżaniem paska. Maras68 - 2015-04-01, 07:13
ALAMO - trafiłeś w samo sedno
Machu - 2015-04-01, 08:14
Równiez potwierdzam- a jakie ciekawe tłumaczenia jeszcze człowiek usłyszy 
MirekArican - 2015-04-01, 20:03 HMMM dobra aktualnie są na rynku 4 wersje tego mechanizmu (jedynka ich ceny dzięki polityce swatch group poszły w ostatnich latach o 1/3 do góry): - podstawowo wersja której krawędzie wyglądają jakby Edward Nożycoręki wykańczał... - wersja podstawowa ozdobna (czyli tylko jakieś pierdy kolorowe na niej) - wersja chronometr - jak ostatnio widziałem chcą za to maleństwo 500$ Później masz różnice typu: Novodiac/Etachocs czy Incabloc i stop sekunda i bez
Ten mechanizm to wedle mej oceny największe oszustwo marketingowe w historii... Była plotka że ten mechanizm jak claro 888 jest made in china a potem ładnie wykończany w Szwajcarii... Ale ja mam generalnie do automatów niechęć więc nie jestem bezstronny... Kup Eta 2801 - ten sam rozmiar a mechanizm bez problemowy iż tak prosty i mułowaty 
Sylwek - 2015-04-01, 21:15 trwałość jest taka jaka jest,czyli jak to brzmi zdanie mojego jednego Kolegi , "półka średnia-niższa" ja rozumiem kupować zegarek za 2 tysie, ja rozumiem kupować zegarek za 6 tysi , z tym samym w sumie traktorem , ale za chiny ludowe nie rozumiem w obu przypadkach wydać tyle samo za serwis... aaaa.. przypomniało mi się poza tematem : Jeden pseudo-zegarmistrz stwierdził jakiś czas temu,że zegarek Seiko z mechanizmem 4R36 ma w sobie INCABLOC   i naprawa tego Incablocu będzie dużo kosztowała , tak około 800-1000 pln
nie chciało mi się gadać,że zegarek kosztował jakieś 500 pln ... ..no sorry, taki mamy klimat |
