Bonthyc - 2014-11-12, 14:59 Temat postu: Steinhart Nav B-Uhr B-type Przedstawiam kilka zdjęć mojego lotnika. Steinhart Nav B-Uhr B-type, wielkość koperty 44mm. 
Tutaj małe porównanie ze starszym braciszkiem czyli Seiko 37mm vs. Steinhart 44mm. 
A na dniach listonosz powinien przynieść jasno-brązowy paseczek. 
feleksc - 2014-11-12, 16:00 W seiko więcej się dzieje na tarczy,ale stenek lepiej trzyma klimat ,pogratulować 
kornel91 - 2014-11-12, 16:50 Fajne foto. robinp - 2014-11-12, 17:31 Graty! Stenek pilot to cymes nad cymesy! Mam na niego chęć już od długiego czasu. Niech się nosi i cyka radośnie! 
Maras68 - 2014-11-12, 17:47
Klimat najlepiej oddaje ten model w tytanie i z lumą Vintage i z tą grawerką na deklu i boku koperty: http://steinhart-zegarki....pe-tytanowy/141 Daito - 2014-11-12, 17:48
No ale właśnie w tym pilocie za wiele nie powinno się dziać na tarczy, bo ten zegarek nie służył do tego żeby sprawdzać która jest aktualnie godzina, a już na pewno który jest dzień miesiąca czy tygodnia. Tarcza "pilota" typu B własnie tak powinna wyglądać. Nawigator bombowca w momencie startu samolotu ustawiał ten zegarek w pozycji godz. 12:00 a potem wydawał pilotowi polecenia do zmiany kursu w oparciu o wskazania zegarka i kompasu, oraz mapy. Wskazania kursu były wcześniej nanoszone na mapę albo przez nawigatora samolotu zwiadowczego, bądź innego bombowca który leciał ta trasą wcześniej. Oczywiście określanie pozycji samolotu w oparciu o tą technikę były dość nie precyzyjne i trzeba było je korygować choćby ze względu na siłę i kierunek wiatru, ale na ówczesną chwile to i tak było rozwiązanie dość rewolucyjne. A zegarka gratuluję - świetny jest... wiem bo mam  
Tylko wersja 44mm bo zeby nosić 47 to już trzeba mieś łapsko jak Papaj chyba... sam nie mam delikatnej rąsi (19,5 -21cm) i 44 jest na styk
Bonthyc - 2014-11-12, 18:53 Dzięki Panowie! Pilot z tarczą typu B to było coś na co chorowałem odkąd doszedłem do tego, że zegarek to jednak coś więcej niż tylko przedmiot wskazujący aktualną godzinę który obecnie z powodzeniem może być zastąpiony przez telefon.  Chyba z 4 lata temu kupiłem sobie małego seiko. Swoją drogą bardzo fajny zegarek i lubię go ale jednak to nie było to. Przez ten czas okresowo wracała do mnie chęć nabycia czegoś z "czystą" tarczą typu B w bardziej lotniczym rozmiarze. Jednak z zachowaniem zdrowego rozsądku - maks 45mm (chyba, że dodaliby mi kombinezon lotniczy ). Wersja vintage rzeczywiście ma kilka rzeczy które mi się bardziej podobają ale jednak cena też miała znaczenie. Jeśli nie liczyłbym się z nią to pewnie prezentowałbym teraz zdjęcia Laco Dortmund.
ygrene - 2014-11-12, 20:15 Bonthyc, gratulacje! Za mną też chodzi ostatnio typ B
Maras68 - 2014-11-13, 08:21
nie chwaliłeś się, chyba coś mnie ominęło 
[ Dodano: 2014-11-13, 08:22 ]
za mną tez biega ten typ ale w wersji Vintage może sie skusze niebawem
Daito - 2014-11-13, 13:42
Chwaliłem się ale to dawno było... jeszcze za niemca
Bonthyc - 2014-11-13, 13:59 Daito, świetny zegarek.
btw. Czy mi się wydaje, czy koperta w Twoim egzemplarzu jest bardziej wypolerowana niż w moim? Przynajmniej po zdjęciach mam takie wrażenie jakby u mnie była bardziej satynowa.
Maras68 - 2014-11-13, 14:01
SUPERRRR 
no to graty jeszcze raz
Daito - 2014-11-13, 14:36
To kwestia zdjęcia chyba... a raczej fotoszok'a bo przy "fotosik'u" już się taki "wypolerowany" nie wydaje
Chociaż ja wiem...???
Bonthyc - 2014-11-13, 14:43
Jak teraz wstawiłeś te zdjęcia to widzę, że to rzeczywiście kwestia obróbki fotoszok'a. Mój wygląda tak samo.
[ Dodano: 2014-11-21, 11:18 ] Przyszedł nowy pasior w kolorze jasny brąz więc jest okazja pochwalić się nowymi fotami.
|
