berberys - 2014-03-03, 11:46 Temat postu: Kompresor, supercompressor - desygnaty w zegarmistrzostwie Zainspirowany i zainteresowany krótką dyskusją na innym forum chciałbym pogłębić swą wiedzę. Zegarek typu "kompresor" kojarzy nam się z zegarkiem z masywną, solidnie wykonaną kopertą, z wewnętrznym obrotowym bezelem i dwoma dużymi, charakterystycznymi koronkami z wyciętymi na nich skrzyżowanymi liniami. Jednakowoż starając sie pogłębić swą wiedzę odkryłem, z niemałym zdumieniem, że desygnat słowa "kompresor" (ang. compressor) odnosi się do rodzaju i właściwości samej koperty, zwiększającej jej szczelność. Poniżej linki do dwóch artykułów - polsko i angielskojęzycznego opisujących powyższe kwestie. Compressor - kompendium po polsku Compressor - kompendium po angielsku A teraz clou - jak się ma patent EPSA do powszechnie używanej przez firmy zegarkowe nazwy kompresor? Czy na tyle ta nazwa się zdewaluowała, iż oznacza teraz jedynie dwukoronkowca z wewnętrznym bezelem? Jak sie ma ta nazwa do najładniejszych (jak dla mnie) na rynku kompresorów - Pleamara i Gerlacha? Czy w tych dwóch zegarkach zastosowano patent (zdaje sie, że już wygasły) firmy Ervin Piquerez SA? Borewicz - 2014-04-12, 22:17 Temat postu: Re: Kompresor, supercompressor - desygnaty w zegarmistrzostw
EDYTA: W jakim byłem błędzie! Pleamar niestety nie jest kompresorem, podobnie jak nie jest nim Longines Legend Diver. Oryginał Longinesa z lat '60 też nie jest kompresorem. Żaden z powyższych nie korzysta z konstrukcji EPSA, choć są tak podobne jak to tylko możliwe. Nie zmienia to faktu, że są genialne.
Niestety nie. W przypadku rodzimego produktu robocza nazwa "Kompresor" to tylko chwyt, odwołujący się właśnie do skojarzenia z dwukoronkowcem z wewnętrznym bezelem. Konstrukcja koperty jest zupełnie inna ale, jak przystało na Gerlachów, zachowuje założoną wodoodporność i ciekawa jest. ALAMO - 2014-04-13, 11:06
Nijak. Pochodzi z podpisu rysunku który zrobił Damian, ochoczo podchwyconego przez lud pracujący miast i wsi 
Nasza koperta w Nawigatorze to klasyczny projekt, nie używa do doszczelniania ciśnienia. Zresztą sam patent EPSA dotyczył konkretnych, technicznych środków użytych do zapewnienia wodoszczelności. Klasycznym przykładem koperty typu "kompresor" są Wostoki Amfibie - w których szkło skonstruowane było tak by przy zwiększonym ciśnieniu dociskać mocniej do krawędzi koperty. Oraz Primy Sport, gdzie dodatkowo tak samo zaprojektowano system koronki i umożliwiło to zachowanie szczelności do 6 atmosfer. Teraz zresztą stosowanie tej technologii nie jest już konieczne, ponieważ jakość obróbki kopert jest wyższa, i materiały użyte też są lepszej jakości. Zwłaszcza rozwój tworzyw sztucznych zrobił tutaj różnicę, jeszcze w latach '70 użycie gęstego, smołowatego wręcz smaru było typowym patentem na uszczelnianie tubusów, a jedynym sposobem na szczelne szkło były osadzane na gorąco szkła zbrojone... berberys - 2014-04-15, 08:42 Dziękuję Wam, Panowie, za zaspokojenie mojej ciekawości! 
Borewicz - 2014-05-13, 14:33 Jako że dokonałem ostatnio ważnego odkrycia w sprawie wspomnianego Longinesa, wyedytowałem mój pierwszy post w tym wątku, kajam się, posypuję głowę popiołem i przepraszam za pardą. |
