crayzee - 2013-07-06, 12:36 Temat postu: Zapytanie - mechanizm kieszonki Spaulding & Co Chicago Słoniocy! Mam możliwość kupna mechanizmu, który jak znalazł spasowałby mi do jednego z planowanych projektów. Mam go u siebie, jeszcze nie zapłaciłem. A oto powód: Mechanizm pochodzi z zegarka brandowanego Spaulding & Co Chicago. Z tego, co mi mówi wujek dobra rada, jest to jubiler, który składał własne zegarki na mechanizmach wysokiej klasy. O samym mechanizmie niewiele jestem w stanie powiedzieć, może ktoś będzie w stanie go rozszyfrować... Do rzeczy z samym problemem. Mechanizm nie posiada wałka. Z tego, co mi powiedział zegarmajster, ten specyfika tego modelu polega na tym, że jest tu gniazdo, w które wkładany jest wałek zintegrowany z koronką (?). Twierdzi też, że nie jest w stanie dorobić przejściówki, którą można by ten mechanizm połączyć z koronką w kopercie. Guys, help! Nie wiem, czy jest sens iść w ten mechanizm, a naprawdę mi się podoba... 
Santino - 2013-07-06, 13:00 Podobać, to i mnie się podoba. Ale mój majster też stwierdził, że się nie da takiego mechanizmu wpasować do naręcznego. Mistrz Kaido walczy z jednym moim takim Amerykańcem, ale na razie efektów nie widać 
Spam - 2013-07-06, 14:14 ...ile to ma średnicy  i od czego jest ta dodatkowa mniejsza ciemniejsza śrubka obok kola naciągowego
crayzee - 2013-07-06, 15:39 39 mm z zewnętrznym ringiem zabezpieczającym. Śrubka cholera wie, do czego jest... kaido2 - 2013-07-06, 16:43
Zapewne tak, na pewno tak.
Nie peniaj misu, wszystko jest na dobrej drodze. Spam - 2013-07-06, 17:43
...to nie lepiej nabyć coś od south bend grade 429 tam jest wałek jak u szwajcarów... 19 kamieni adjustacja w temperaturze i czterech pozycjach... tyle tylko, że sekundnik będzie na "9" i płyty nie są pełne... a tak poza tym też hamerykanin... a żeby nie dorabiać tarczy można by wziąć jaką tarczę od innej krytej dwunastki... najszybciej walthama, elgina bądź hampdena... a może i south bend by się trafił.
[ Dodano: 2013-07-06, 19:06 ]
...warto by było na nawcc zapytać... sam mechanizm wygląda jak size 12 walthama czy elgina... może to być reklamówka... seth thomas robił wypust ładnych s 18 dla jubilera Blackbird... może to coś w ten deseń... crayzee - 2013-07-06, 19:49 Tarcza i tak byłaby do przerobienia pod projekt. Problemem jest tylko brak wałka. Spam - 2013-07-06, 20:39 ...a tak zapytam z czystej ciekawości... koperta jakaś seryjna czy kombinowana z tych nie do zdobycia
crayzee - 2013-07-06, 21:12 Seryjna. Byłoby pod garniturowca, więc np. coś w stylu koperty 44 mm z Parnisa pilota ze zmienioną koronką. P.S. Zbieram się do kupy ze wszystkimi planowanymi projektami. Jak tak dalej pójdzie, to będę miał wszystkie "opakowania" i pozostanie tylko po kolei robić tarcze. pmwas - 2013-07-07, 09:17 Twój mechanizm to Elgin robiony na zamówienie prywatnego dystrybutora. Śrubka przy kole naciągowm sugeruje, że wałek był chyba montowany w mechanizmie, a nie w kopercie, ale głowy nie dam. Piękny i bardzo przyzwoity mechanizm - chyba warto powalczyć 
Tak wyglądały "seryjne" 
buran - 2013-07-07, 10:49 No wiesz Paweł,z trudem budowane napięcie szlag trafił  Ty to od razu-Elgin,nie mogłeś napisać wiem ale nie powiem? 
pmwas - 2013-07-07, 11:01 
obiecuję poprawę 
kaido2 - 2013-07-07, 20:38 No właśnie, wszyscy wiemy co to jest. Wystarczyła by sama fotka. Oj Paweł, Paweł.
pmwas - 2016-03-31, 20:02 Może trochę poniewczasie i bez sensu, ale gdyby ktoś kiedyś trafił na ten temat - taka śrubka w mechanizmach z wałkiem mocowanym w kopercie służy do blokowania mechanizmu naciągowego w pozycji do nakręcania gdy mechanizm jest poza kopertą. W 2013r jeszcze nie wiedziałem 
|
