pmwas - 2013-05-15, 19:41 Temat postu: Frances Rubie - amerykańskie cudo Relacja z oględzin topowej amerykańskiej damki z XIX wieku: Tylko proszę nie krytykujcie za bardzo - to nie miał być pełny serwis z porządnym czyszczeniem, tylko po prostu ciciałem go uruchomić, a przede wszystkim obejrzeć  .
Spam - 2013-05-15, 19:56 ...Paweł... widziałem przed chwilą na sąsiednim forum... i jakby to powiedzieć... lekko się znerwiłem  ...
...piękny zegar... ...mocno się namęczyłeś przy tej osi balansowej 
Limak - 2013-05-15, 20:21 Mechanizm rewelacyjny, gratuluję udanej naprawy zwłaszcza tych pokrzywionych czopów. Opis bardzo dobry - wielkie dzięki. 
pmwas - 2013-05-15, 20:39 Spam, to nie jest męczące, raczej czasochłonne. Bo jak się naciśnie za mocno, to się złamie, a pęsetę trzeba podgrzewać (zapalniczką) dosłownei co kilka sekund prostowania. Także trwało to kilkadziesiąt minut
Spam - 2013-05-15, 20:42 ...ale efekt jest... myślałem, że ta hamerykańska stal nie do ruszenia... pmwas - 2013-05-15, 20:48 Do ruszenia jest, choć przyznam, ze w Mołnii o wiele łatwiej to idzie. Spam - 2013-05-15, 20:54 ...ten werk w połączeniu z porcelanową tarczą jest zajebibi... ...a koperta będzie srebro
...edytka... a tę podkładkę pod balans to jak
pmwas - 2013-05-15, 21:23 Kopertę ciężko będzie dostać... Już nawet założyłem podstronkę "kolekcjonerskie mechanizmy", bo po prostu dostanie koperty to niemal "mission impossible". Podkładki pod mostek balansu to z jednym wyjątkiem "chałupnictwo" do granic, ale sa powszechnie stosowane, oczywiście w rozsądnym zakresie. ideałem jest, gdy oś jest tylko ciut za wysoka i stosuje się podkładkę pod cały półmostek (tzn podkładkę idealnie o kształcie tej części, która dotyka głownej płyty. Taka podkładka symetrycznie unosi cały mostek, czyli nie zmienia nachylenia mostka w stosunku do płyyt (mostek jest idealnie poziomo). Druga opcja, to podkładka tylko po jednej stronie śruby mocującej: - włożona od strony balansu powoduje uniesienie łożyska, ale i przez to łożysko jest nieco krzywe. Alternatywnie niektórzy zegarmistrze stosowali delikatne uderzenia w płytę główna żeby mostek gorzej po tej stronie przylegał. - włożona od strony zewnętrznej w stosunku do śrubki mocującej powoduje, że łożysko delikatnie opada i zmniejsza to luz pionowy balansu. Jest to doskonałe doraźne rozwiazanie w sytuacji, jaką miałem z moim super-wczesnym Elginem: 
W tym Elginku jest taka trudna sytuacja - widać musiał płasko upaść, bo jeden z czopów osi jest przypłaszczony delikatnie na końcu (nie zgięty tylko nieco spłaszczony). Efekt jest taki, ze na tym czopie działa dobrze, a jak się go odwróci, to ta pogrubiała część wchodzi w łożysko i balans natychmiast się blokuje. Zastosowanie takiej podkładki zmniejszającej dystans między łożyskami do minimum powoduje, że balans nie moze opaść i przestaje się blokować. Proste
Oczywiście - najlepiej poprawić czop, ale do tego potrzeba sprzętu. A z przyczyn czysto finansowych nie można każdemu zegarkowi z kolekcji fundować kapitalnego remontu, jesli zwykła podkładka rozwiązuje sprawę - te zegarki i tak nie pracuują na co dzień. Spam - 2013-05-16, 13:28 ...a taki patent to ja znam... myślałem, że może daje się podkładkę jakoś bezpośrednio pod oś balansową... i zachodziłem w głowę jak to jest możliwe... a z tymi podkładkami pod balans to nieraz kombinowałem, ale z różnej grubości papierem... pmwas - 2013-05-16, 13:43 Podkładki pod oś to oczywiście raczej nie ma, ale kombinuje się z odległością między kamieniem łożyskowym a nakrywkowym, o ile jest taka możliwość... Spam - 2013-05-16, 18:08 ...jak to mówią... oczywista oczywistość... ...a że tak spytam w przy okazji... jakieś pomioty hampdena wpadły czy posucha
mapeth - 2013-05-16, 19:29 pmwas, co tu dużo gadać...jesteś gość! a serducho zegarek ma cudne gratuluję nabytku, zdolności i dzięki za świetną lekturę |
